การใช้โลหะผสมไทเทเนียมในการต่อเรือ

เมื่อเรือจมอยู่ในน้ำทะเลเป็นเวลานาน ส่วนประกอบที่เป็นเหล็กจำเป็นต้องมีการป้องกันการกัดกร่อน-บ่อยครั้ง ในขณะที่โลหะผสมไททาเนียมมีอัตราการกัดกร่อนต่ำมากในน้ำทะเล ทำให้ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาการเคลือบ การใช้งานส่วนใหญ่จะเน้นไปที่พื้นที่เปราะบางซึ่งตัวเรือสัมผัสกับน้ำทะเลโดยตรง เช่น เครื่องแปลงสัญญาณโซนาร์ที่ด้านล่างของตัวเรือ แบริ่งเพลาใบพัด และวาล์วน้ำทะเล ตัวอย่างเช่น ทรานสดิวเซอร์โลหะผสมไทเทเนียมสามารถปกป้องอุปกรณ์โซนาร์จากการกัดกร่อน ในขณะที่คุณสมบัติน้ำหนักเบาช่วยลดความต้านทานใต้น้ำของตัวเรือ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการนำทางทางอ้อม

ระบบพลังงานทางทะเลอาศัยการระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล และคอนเดนเซอร์โลหะผสมทองแดงแบบดั้งเดิมมีแนวโน้มที่จะถูกกัดเซาะและการกัดกร่อนจากน้ำทะเล ในทางตรงกันข้าม โลหะผสมไททาเนียมมีความต้านทานการกัดกร่อนและการกัดกร่อนของโพรงอากาศได้เหนือกว่า ทำให้เป็นวัสดุในอุดมคติสำหรับการรวมกลุ่มท่อคอนเดนเซอร์และตัวแลกเปลี่ยนความร้อน การเปลี่ยนโลหะผสมทองแดงเป็นโลหะผสมไททาเนียมสามารถยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบจาก 3-5 ปีเป็นมากกว่า 15 ปี ซึ่งช่วยลดความถี่ในการบำรุงรักษาการปิดเครื่องได้อย่างมาก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับความต้องการปฏิบัติการระยะยาว-ของเรือเดินทะเลและเรือเฉพาะทาง (เช่น เรือรบและเรือวิจัย)

3. อุปกรณ์สำรวจและปฏิบัติการใต้ทะเลลึก-

โดยสรุป โลหะผสมไทเทเนียมกำลังผลักดันการพัฒนาเรือไปสู่ทิศทาง "อายุการใช้งานที่ยาวนาน การบำรุงรักษาต่ำ และการปรับตัว-ในทะเลลึก" โดยมีส่วนแบ่งการใช้งานเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในภาคส่วน-เรือระดับไฮเอนด์